Creaform은 자동차 및 운송 장비 산업의 핵심 파트너입니다. Renault, Chrysler, Bombardier Transport, Bombardier Recreational Products, Prevost Car, Nova Bus, Mack Truck과 같은 유수의 제작업체와 협력해온 Creaform은 이 두 가지 분야에 나타나는 모든 문제에 대한 경험을 보유하고 있습니다. Creaform은 숙련된 인력을 바탕으로 자동차 및 운송 장비 산업 분야의 고객에게 고품질 3D 엔지니어링 서비스를 제공합니다. Creaform의 휴대용 3D 측정 기술은 다음 분야에 활용할 수 있습니다.
신제품 라인을 시작할 때에는, 기대 수준의 성능을 달성하기 위해 예방적 유지보수의 일환으로 또는 제품이 부정확해지기 전에 설계 도구(금형, 지그, 선반, 프레스 등)를 주기적으로 검사하고 조정해야 합니다
신제품 검사를 수행할 때에는 일반 사용으로 발생하는 왜곡 현상이나 강도 높은 검사 단계 중 발생하는 마모를 측정하게 됩니다. 따라서 열주기 도중 연료 탱크의 변형, 작동 중인 배기관의 이동, 엔진 장착 브래킷의 변형, 충돌 테스트 도중 뒤틀림 등을 측정해야 합니다.
역엔지니어링은 실제 부품에서 시작하여 제품 설계를 분석하거나 재생성하는 과정을 말하며, 프로토타입 좌석의 설계 의도를 파악해야 하거나 경쟁업체 제품을 벤치마킹할 때 특히 중요한 과정입니다. 여기서 가장 중요한 목표는 원본 제품의 기능적인 설계(대체로 인체공학적 설계)와 일치하는 3D 모델을 생성하는 것입니다. 역엔지니어링에서는 모델이나 모델의 일부(설계의 특정 기능을 추출)를 재생성하기 위해, 좌석의 형태(대체로 자유형)를 정확하고 효율적인 방법으로 수집하고, 스캔 결과에서 필요한 정보를 추출하는 것이 매우 중요합니다.
역엔지니어링은 실제 부품 또는 실물 모형에서 시작하여 제품 설계를 분석하거나 재생성하는 과정을 말하며, 주문형 모델(예: 수퍼카), 단종된 부품, 3D 모델 참조 없이 기존의 설계를 바탕으로 제작된 제품(희귀 모델, 프로토타입) 등의 설계 의도를 파악할 때 특히 중요한 과정입니다. 여기서 가장 중요한 목표는 해당 모델의 기능적인 설계(대체로 시각적/기체역학적 설계)와 일치하는 3D 모델을 생성하는 것입니다. 역엔지니어링에서는 의도한 그대로인 모델, 즉 초기 차체의 결함이 제거된 완벽한 CAD 파일을 재생성하기 위해 차체의 형태(대체로 자유형)를 정확하고 효율적인 방법으로 수집하고, 스캔 결과에서 필요한 정보를 추출하는 것이 매우 중요합니다.
자동차 부품 시장에서는 제작업체 부품의 치수를 추출하는 작업이 매우 중요합니다. 이는 바디와 서스펜션 키트, 엔진 부품이나 기타 성능 부품과 같은 맞춤형 부품을 설계하는 데 도움이 될 수 있습니다. 해당 프로세스에서는 부품의 일반 치수와 특히 고정점을 정확하게 정의해야 합니다. 또한 바디 키트와 기타 시각적인 측면을 개선하고 자동차의 전체적인 외관을 잘 살리려면 새 부품의 설계가 원본 설계와 일치해야 합니다. 역엔지니어링에서는 정확한 어셈블리 특성으로 새 설계를 작성하기 위해 원본 부품의 치수를 정확하고 효율적인 방법으로 수집하고, 스캔 결과에서 필요한 정보를 추출하는 작업이 매우 중요합니다.
Safari Condo의 지원을 받아 초경량 트레일러를 설계했습니다. 경량 설계는 기계 동작을 최적화해 기존 트레일러와 동급이거나 그보다 더 나은 성능을 발휘하는 동시에 구성요소 무게를 줄이는 것이 관건입니다. 그러기 위해서는 구조 동작을 완벽하게 이해할 필요가 있습니다. 대부분의 경우 가장 바람직한 방법은 Creaform이 자랑하는 유한 요소 해석(FEA)을 사용하는 광범위한 구조 분석을 시행하는 것입니다.
버스 좌석은 충격 저항 표준을 반드시 만족해야 합니다. Creaform 팀은 현재 표준에 준하는 다양한 좌석과 안전띠 지원을 설계했습니다. 이 과정에서 팀은 기계 설계 전문성을 십분 발휘하고 FEA를 사용하여 구조 분석을 수행하고 있습니다.
FEA를 사용해 Creaform은 실제 운영 상태에서 재료의 수를 합쳐 매우 복잡한 조립도 분석할 수 있습니다. 그 예로 열악한 도로 상태에서 버스 구조물 동작을 들 수 있습니다.
Prévost Car는 페인트 실 내부로 자동차를 옮겨야 했습니다. 그러나 환경 오염 문제 때문에 이 차량을 간단히 운전해서 옮길 수는 없었습니다. 이에 따라 매우 작은 공간으로 차량을 들어 옮길 수 있도록 장비를 설계하게 되었습니다.
최초 제작 부품의 검사는 모든 제조 프로세스에 필수적입니다. 프로토타입으로 간주되는 이러한 부품은 일반적으로 소량만 생산됩니다. 프로토타입과 청사진의 대조 검사 또는 CAD 파일과 비교 검사를 통해 부품이 정확하게 제조되었는지 확인하고, 결함이 있는 경우 결함의 원인을 파악해야 합니다.
초도품 검사는 거의 모든 제조 프로세스에 필수적입니다. 프로토타입 부품은 일반적으로 소량만 생산됩니다. 이러한 부품은 청사진과의 대조 검사 또는 CAD 파일과 비교 검사를 통해 정확하게 제조되었는지 확인하고, 결함이 있는 경우 결함의 원인을 파악해야 합니다.
최초 제작 부품의 검사는 모든 제조 프로세스의 개발에 필수적인 단계입니다. 프로토타입은 일반적으로 소량만 생산됩니다. 프로토타입과 청사진의 대조 검사 또는 CAD 파일의 비교 검사를 통해 부품이 정확하게 제조되었는지 확인하고, 긴급한 결함이 있을 경우 원인을 정확하게 파악해야 합니다. 자유형 부품은 기존 측정 방식으로는 효율적이고 정확하게 측정하기 어려우므로, 3D 스캐닝 솔루션을 사용하는 것이 좋습니다.
신제품 라인을 시작할 때에는, 기대 수준의 성능을 달성하기 위해 예방적 유지보수의 일환으로 또는 제품이 부정확해지기 전에 제작 도구(금형, 지그, 프레임, 프레스 등)를 주기적으로 검사하고 조정해야 합니다.
Bercomac을 위해 구조 최적화 및 트레일러 로딩 마스트를 설계했습니다. 고성능 재료와 경량 구조물에서 최적의 지지력 및 성능이 보장되는 조립을 선택했습니다. 개념 수정, 프로토타입 평가, 최종 설계에 이르는 프로젝트를 완수했습니다.
